導語：智能網聯汽車(che)信息安全發展(zhan)現狀及建議一文來源(yuan)于網友上傳(chuan)，不代表本站(zhan)觀(guan)點，若需要原創文章可咨(zi)詢(xun)客服(fu)老師，歡迎參考。

1背景介紹

隨著汽車工業的不斷發展，汽車與信息、通信等產業跨界融合，智能網聯汽車已經成為現代汽車產業發展的主要組成部分，代表著汽車產業未來的發展方向[1]。智能網聯汽車在傳統的汽車領域上融合多種現代技術，包括計算機技術、互聯網技術、傳感器技術、自動化控制技術、語音識別技術、圖像識別技術、輔助駕駛技術和無人駕駛技術等，這些技術都高度依賴網絡作為信息傳輸的載體[2]。智能網聯汽車將通信功能與網絡技術深度融合，具有諸如復雜的環境融合感知、智能決策和協作控制等功能。網絡和數據等安全問題隱含重大安全風險，信息安全漏洞已經危及用戶的數據安全、個人隱私、通信安全甚至車輛的功能安全，導致用戶群體的切身權益面臨被侵害的風險[3]。通過對智能網聯汽車的信息安全進行監控，及時發現智能網聯汽車運行網絡中存在的威脅，可以有效保障智能網聯汽車的信息安全和可靠性[4-5]。近年來，國家密集出臺了大量針對智能網聯汽車的網絡安全和數據安全相關政策法規，立足總體國家安全觀，落實企業主體責任，加強全方位信息安全監管，進行全生命周期信息安全管理，從而促進新技術、新應用發展[6]。

2標準政策現狀

2.1國內智能網(wang)聯汽車相關政(zheng)策

為推(tui)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)創新(xin)發(fa)(fa)(fa)展、強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)化(hua)(hua)(hua)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)風險評估，國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)發(fa)(fa)(fa)展和(he)(he)改(gai)革委員(yuan)會(hui)、中(zhong)共中(zhong)央(yang)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)和(he)(he)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)委員(yuan)會(hui)辦(ban)公室(shi)、工(gong)業(ye)(ye)和(he)(he)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)、公安(an)(an)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)各主管(guan)(guan)(guan)(guan)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)委紛紛發(fa)(fa)(fa)布(bu)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)政策，協同制(zhi)(zhi)(zhi)訂智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)領域的(de)(de)頂(ding)層設(she)(she)計(ji)與規劃，積極推(tui)動智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)和(he)(he)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)發(fa)(fa)(fa)展[7]。2007年(nian)(nian)6月(yue)22日，公安(an)(an)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)、國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)保(bao)(bao)密(mi)局(ju)、國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)密(mi)碼管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)局(ju)、原(yuan)國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)工(gong)作辦(ban)公室(shi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)合印發(fa)(fa)(fa)了(le)《信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)等(deng)(deng)級(ji)(ji)保(bao)(bao)護(hu)(hu)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)辦(ban)法(fa)》，標志(zhi)著等(deng)(deng)級(ji)(ji)保(bao)(bao)護(hu)(hu)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)(du)正式開始實施(shi)[8]。2020年(nian)(nian)9月(yue)，公安(an)(an)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)制(zhi)(zhi)(zhi)定出(chu)臺《貫徹落(luo)實網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)等(deng)(deng)級(ji)(ji)保(bao)(bao)護(hu)(hu)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)(du)和(he)(he)關(guan)鍵信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)保(bao)(bao)護(hu)(hu)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)(du)的(de)(de)指導意(yi)(yi)見(jian)》（以下(xia)簡稱指導意(yi)(yi)見(jian)），進(jin)一步健全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)完善國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)綜合防(fang)控(kong)體(ti)系，有效防(fang)范網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)威(wei)脅，有力處置重大(da)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)事件，切(qie)實保(bao)(bao)障(zhang)關(guan)鍵信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)基礎(chu)設(she)(she)施(shi)、重要(yao)(yao)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)和(he)(he)數(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)[9]。2016年(nian)(nian)8月(yue)，國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)發(fa)(fa)(fa)展改(gai)革委員(yuan)會(hui)和(he)(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)發(fa)(fa)(fa)布(bu)《推(tui)進(jin)“互聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)+”便捷(jie)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)，促進(jin)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)發(fa)(fa)(fa)展的(de)(de)實施(shi)方案》，提出(chu)加(jia)(jia)(jia)(jia)快車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)、船(chuan)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)建(jian)(jian)設(she)(she)，發(fa)(fa)(fa)展車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)和(he)(he)自(zi)動駕駛技(ji)術，構建(jian)(jian)國(guo)(guo)家(jia)(jia)(jia)級(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)無線(xian)技(ji)術驗(yan)證(zheng)平臺等(deng)(deng)，以推(tui)動構建(jian)(jian)下(xia)一代交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)信(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)(xi)基礎(chu)網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)[10]。交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)通(tong)(tong)(tong)過《關(guan)于(yu)加(jia)(jia)(jia)(jia)強(qiang)(qiang)(qiang)(qiang)道路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛動態(tai)監管(guan)(guan)(guan)(guan)工(gong)作的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)知》積極推(tui)動“兩客一危(wei)”聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)網(wang)(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)(lian)控(kong)并取得(de)積極成效，2016年(nian)(nian)發(fa)(fa)(fa)布(bu)的(de)(de)《網(wang)(wang)(wang)(wang)絡(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)預約出(chu)租汽(qi)(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2.2國內智能網聯汽(qi)車(che)信息安全相(xiang)關標準

全(quan)(quan)(quan)(quan)國汽(qi)車(che)(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)(ji)術(shu)委員會基于汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)風險危害(hai)及誘(you)因，圍繞智能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)部署(shu)縱深防(fang)御、韌(ren)性(xing)防(fang)御等系統(tong)性(xing)防(fang)御策略，從保護(hu)對象的(de)真實性(xing)、完(wan)整性(xing)、可(ke)用(yong)性(xing)、可(ke)控性(xing)、可(ke)預(yu)防(fang)性(xing)等多維度開展(zhan)研究分(fen)析，開展(zhan)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化工作，加快組(zu)織制定(ding)(ding)汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)測試(shi)、車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)防(fang)護(hu)定(ding)(ding)級(ji)、服務平臺(tai)防(fang)護(hu)、汽(qi)車(che)(che)(che)漏洞分(fen)類分(fen)級(ji)、通信(xin)(xin)(xin)(xin)交互(hu)認證、數據分(fen)類分(fen)級(ji)、事件應(ying)(ying)急響應(ying)(ying)等標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)規(gui)范及相關(guan)檢(jian)測評估(gu)、認證標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)，智能網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)系逐步完(wan)善[15]。2021年(nian)4月(yue)，正(zheng)在(zai)撰(zhuan)寫的(de)《汽(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)要求(qiu)與試(shi)驗(yan)方(fang)(fang)法》立(li)項(xiang)為強(qiang)制性(xing)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)，同年(nian)11月(yue)發布的(de)《電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)遠程服務與管(guan)理系統(tong)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)要求(qiu)及試(shi)驗(yan)方(fang)(fang)法》（GB/T40855—2021）、《車(che)(che)(che)載(zai)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)交互(hu)系統(tong)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)要求(qiu)及試(shi)驗(yan)方(fang)(fang)法》（GB/T40856—2021）、《汽(qi)車(che)(che)(che)網(wang)關(guan)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)要求(qiu)及試(shi)驗(yan)方(fang)(fang)法》（GB/T40857—2021），涉(she)及車(che)(che)(che)載(zai)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)交互(hu)系統(tong)、汽(qi)車(che)(che)(che)網(wang)關(guan)和(he)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)載(zai)終端三個部件，對于關(guan)鍵(jian)零部件的(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)提(ti)出了較為具(ju)體(ti)的(de)要求(qiu)。此外，《電(dian)動汽(qi)車(che)(che)(che)充電(dian)系統(tong)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)(ji)術(shu)要求(qiu)》《車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)服務平臺(tai)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)防(fang)護(hu)檢(jian)測要求(qiu)》等標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)正(zheng)在(zai)陸續制定(ding)(ding)，還有涉(she)及車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)密碼應(ying)(ying)用(yong)、車(che)(che)(che)載(zai)操作系統(tong)、車(che)(che)(che)用(yong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)芯片、車(che)(che)(che)聯(lian)(lian)網(wang)數據安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)等多項(xiang)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)正(zheng)在(zai)預(yu)研中。

3應對建議

3.1建設智能網聯汽(qi)車安全團體(ti)及國家聯合標準體(ti)系(xi)

當前(qian)，汽(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)類標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體(ti)(ti)系(xi)仍(reng)屬前(qian)期(qi)階(jie)段(duan)，已經發(fa)布的(de)國家(jia)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)與團體(ti)(ti)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)偏少，還需(xu)要加(jia)強(qiang)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)研制工(gong)作，為(wei)產(chan)業發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)可靠依據。建議加(jia)強(qiang)相關國家(jia)與團體(ti)(ti)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)統籌協調(diao)工(gong)作，制定(ding)符合(he)(he)汽(qi)(qi)車產(chan)業發(fa)展(zhan)的(de)政策(ce)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)，避免標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)重復(fu)建設和資源浪費，為(wei)汽(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)產(chan)業發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)全(quan)(quan)(quan)(quan)局性的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)支撐。加(jia)強(qiang)智能(neng)網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)測(ce)試(shi)驗(yan)證標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)制定(ding)，為(wei)行業安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)監管提(ti)供(gong)有力抓手，可以為(wei)智能(neng)網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)測(ce)試(shi)驗(yan)證工(gong)作提(ti)供(gong)統一(yi)的(de)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)基線，促進智能(neng)網(wang)(wang)聯汽(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)橫向(xiang)流程體(ti)(ti)系(xi)與縱向(xiang)防護技術的(de)能(neng)力提(ti)升，從(cong)而加(jia)速實現信(xin)息(xi)(xi)(xi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)與汽(qi)(qi)車電(dian)子系(xi)統全(quan)(quan)(quan)(quan)生命周期(qi)各階(jie)段(duan)的(de)深度融合(he)(he)。

3.2以數據推動運營模式創新

數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)是智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車中(zhong)最(zui)有(you)價(jia)(jia)值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)產(chan)(chan)，如何充(chong)分(fen)利用數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)很大(da)程度上決定(ding)了(le)(le)(le)企業(ye)(ye)(ye)在(zai)(zai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車建設(she)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)競爭力。要(yao)想真正釋放數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)(jia)值，必須實現數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)在(zai)(zai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車建設(she)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內部乃至生態系統(tong)(tong)伙伴(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)順暢流動(dong)(dong)(dong)與(yu)高效(xiao)(xiao)共(gong)享，打造完(wan)整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)供(gong)應(ying)鏈。隨(sui)著數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)量(liang)和(he)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)種類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷增加(jia)，傳統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)分(fen)析(xi)技(ji)術已(yi)經不(bu)(bu)能(neng)(neng)完(wan)全滿(man)足從數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)中(zhong)發(fa)掘洞(dong)見(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，這(zhe)對人工(gong)智能(neng)(neng)等(deng)更(geng)先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術提出了(le)(le)(le)更(geng)多需求(qiu)。智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車企業(ye)(ye)(ye)和(he)服務機構(gou)在(zai)(zai)平(ping)臺上產(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)互(hu)動(dong)(dong)(dong)將(jiang)積(ji)累大(da)量(liang)有(you)價(jia)(jia)值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)資(zi)產(chan)(chan)，通(tong)過對這(zhe)些(xie)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)有(you)效(xiao)(xiao)洞(dong)察，將(jiang)幫助(zhu)其在(zai)(zai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建設(she)中(zhong)更(geng)好地(di)了(le)(le)(le)解一級(ji)供(gong)應(ying)商（TIER1）與(yu)原(yuan)始設(she)備制造商（OriginalEquipmentManufacturer,OEM）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，并(bing)提供(gong)個性化(hua)服務，進而提升客戶(hu)體(ti)驗。這(zhe)些(xie)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)還能(neng)(neng)提高運營效(xiao)(xiao)率(lv)，例如通(tong)過了(le)(le)(le)解參與(yu)者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)供(gong)應(ying)和(he)需求(qiu)，讓互(hu)動(dong)(dong)(dong)與(yu)資(zi)源(yuan)共(gong)享更(geng)智能(neng)(neng)和(he)高效(xiao)(xiao)。最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是，這(zhe)些(xie)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)經過分(fen)析(xi)整理，能(neng)(neng)衍生出新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)商業(ye)(ye)(ye)模式，促(cu)進產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)轉型(xing)升級(ji)。

3.3國家監(jian)管與(yu)企業建設

智能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)所建設(she)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎數(shu)據(ju)庫與技術(shu)能(neng)力(li)(li)，需(xu)要(yao)(yao)在(zai)滿足TIER1和(he)(he)OEM技術(shu)需(xu)求的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上，進(jin)一(yi)步滿足國(guo)家(jia)(jia)(jia)監(jian)管要(yao)(yao)求。在(zai)國(guo)家(jia)(jia)(jia)監(jian)管體(ti)(ti)系建設(she)過程中，要(yao)(yao)積極發揮(hui)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)優勢，為國(guo)家(jia)(jia)(jia)提(ti)供決(jue)策(ce)的(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)支持和(he)(he)監(jian)管的(de)(de)(de)(de)技術(shu)手段(duan)，輔助政(zheng)府相(xiang)關部門(men)保(bao)障國(guo)家(jia)(jia)(jia)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)。首先(xian)，政(zheng)府主管部門(men)應(ying)加(jia)強(qiang)頂層設(she)計，構(gou)建國(guo)家(jia)(jia)(jia)信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)(ti)系。政(zheng)府部委統一(yi)監(jian)管，采用行業(ye)(ye)(ye)公(gong)認(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)標(biao)準(zhun)，授(shou)權(quan)具(ju)有資(zi)質和(he)(he)檢測(ce)(ce)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)機構(gou)開展認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)工(gong)作，認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)結(jie)果在(zai)可供全(quan)(quan)(quan)(quan)社會(hui)查詢的(de)(de)(de)(de)平臺發布。國(guo)家(jia)(jia)(jia)級(ji)智能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)體(ti)(ti)系的(de)(de)(de)(de)建設(she)，可避免重(zhong)復認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)帶來的(de)(de)(de)(de)資(zi)源浪(lang)費、在(zai)全(quan)(quan)(quan)(quan)行業(ye)(ye)(ye)內建立(li)統一(yi)的(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)基(ji)準(zhun)。推(tui)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)標(biao)準(zhun)頂層設(she)計工(gong)作，加(jia)快相(xiang)關政(zheng)策(ce)法規、國(guo)家(jia)(jia)(jia)與行業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)研究(jiu)與落地[7]。其次(ci)，企業(ye)(ye)(ye)應(ying)按照標(biao)準(zhun)要(yao)(yao)求研發產(chan)品，積極獲得(de)信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)。汽(qi)(qi)(qi)(qi)車主機廠需(xu)要(yao)(yao)根據(ju)車輛(liang)產(chan)品應(ying)用場(chang)景和(he)(he)生(sheng)命(ming)周期關鍵環節明確汽(qi)(qi)(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)需(xu)求，在(zai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車產(chan)品研發的(de)(de)(de)(de)不同階(jie)段(duan)進(jin)行管理約束和(he)(he)測(ce)(ce)試(shi)評(ping)(ping)價(jia)，最后進(jin)行整體(ti)(ti)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)驗證(zheng)(zheng)(zheng)以(yi)及信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)，并強(qiang)化(hua)零部件(jian)供應(ying)商產(chan)品的(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)管理，明確信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)防(fang)護理念。最后，第(di)三方機構(gou)應(ying)加(jia)強(qiang)能(neng)力(li)(li)建設(she)，為行業(ye)(ye)(ye)提(ti)供多維(wei)度服務(wu)。第(di)三方檢測(ce)(ce)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)機構(gou)作為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車信(xin)息(xi)(xi)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)檢測(ce)(ce)認(ren)(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)實施單位，需(xu)要(yao)(yao)著力(li)(li)于突破安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)檢測(ce)(ce)核(he)心技術(shu)，充分挖掘創新資(zi)源，大力(li)(li)開展智能(neng)網(wang)聯汽(qi)(qi)(qi)(qi)車的(de)(de)(de)(de)車端安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、外接終(zhong)端安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、平臺安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、通信(xin)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)以(yi)及數(shu)據(ju)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)等(deng)前瞻技術(shu)研究(jiu)。同時要(yao)(yao)加(jia)強(qiang)跨部門(men)、跨領域測(ce)(ce)試(shi)評(ping)(ping)價(jia)機構(gou)協同配合，建立(li)權(quan)威(wei)的(de)(de)(de)(de)車聯網(wang)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)測(ce)(ce)試(shi)評(ping)(ping)價(jia)體(ti)(ti)系，重(zhong)點研發零部件(jian)級(ji)、系統級(ji)、整車級(ji)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)測(ce)(ce)試(shi)評(ping)(ping)價(jia)體(ti)(ti)系。

3.4推廣應用

智能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)車信息(xi)安(an)(an)全(quan)作(zuo)為一(yi)(yi)個全(quan)行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)共(gong)性問題，應該嚴格(ge)遵循國家(jia)(jia)法規政(zheng)策，同時(shi)承接(jie)國家(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)監督管理要求。因此，智能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)車信息(xi)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)發展可以借助國家(jia)(jia)縱(zong)向課題和(he)企(qi)(qi)(qi)業(ye)橫向課題的(de)(de)(de)(de)模(mo)式推(tui)進，一(yi)(yi)方面從國家(jia)(jia)角(jiao)度(du)明確政(zheng)策、提(ti)出技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)方向指導(dao)，另一(yi)(yi)方面從企(qi)(qi)(qi)業(ye)角(jiao)度(du)開(kai)(kai)展符合(he)國家(jia)(jia)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)要求的(de)(de)(de)(de)產品技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研究和(he)開(kai)(kai)發工(gong)作(zuo)，承接(jie)國家(jia)(jia)課題技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研究任務，協助企(qi)(qi)(qi)業(ye)內部(bu)完善(shan)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)開(kai)(kai)發能(neng)(neng)力。聚焦(jiao)智能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)車信息(xi)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)核心關鍵(jian)(jian)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研發，并選擇龍頭企(qi)(qi)(qi)業(ye)進行(xing)試(shi)點示(shi)范，從技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)可行(xing)性、應用(yong)性、平臺化適應性等角(jiao)度(du)論證技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)成熟度(du)，為進一(yi)(yi)步推(tui)進技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)產業(ye)應用(yong)推(tui)廣(guang)奠定良好基礎(chu)。同時(shi)在試(shi)點示(shi)范的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)成果往往可以為整車廠、檢測機構(gou)、監管部(bu)門等行(xing)業(ye)機構(gou)提(ti)供技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)服務和(he)運行(xing)數據支(zhi)撐(cheng)。從點到面，從行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個分支(zhi)拓展到全(quan)行(xing)業(ye)供應鏈，增(zeng)進技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)推(tui)廣(guang)和(he)行(xing)業(ye)交(jiao)流，更有(you)效地推(tui)動(dong)智能(neng)(neng)網(wang)聯汽(qi)車信息(xi)安(an)(an)全(quan)核心關鍵(jian)(jian)技(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)應用(yong)落地。

4結語

智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)是(shi)未來汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)發展的重(zhong)要(yao)陣地，其(qi)伴隨而(er)來的信息安(an)全(quan)風險甚至已經上升到國家(jia)公共安(an)全(quan)問(wen)題。從國家(jia)層面(mian)來講，在國家(jia)法律(lv)法規(gui)制(zhi)度的基礎上，應該建立統一可行的智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產品準入與測(ce)試評(ping)價(jia)規(gui)范，促進智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的信息安(an)全(quan)防護能力的進一步提升，保(bao)障智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信息安(an)全(quan)科學發展。從企業層面(mian)來講，建立健全(quan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)全(quan)生命周期(qi)的信息安(an)全(quan)風險評(ping)估(gu)和測(ce)試驗(yan)證體(ti)系，是(shi)智(zhi)能網(wang)(wang)(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)信息安(an)全(quan)的重(zhong)要(yao)保(bao)障。

作者：谷陽(yang)陽(yang) 王(wang)磊 劉(liu)鵬飛 單位：中(zhong)國(guo)汽車技(ji)術研究中(zhong)心有限公司(si) 中(zhong)汽研軟(ruan)件測評（天津(jin)）有限公司(si)