1總則

1.1編制目的

提(ti)高應急處置水(shui)上(shang)交通安(an)(an)全突(tu)發(fa)(fa)事(shi)(shi)件的能(neng)力，有效預防(fang)和妥善處置突(tu)發(fa)(fa)事(shi)(shi)件，控制(zhi)水(shui)上(shang)交通安(an)(an)全突(tu)發(fa)(fa)事(shi)(shi)件擴展(zhan)，最大程度地減少水(shui)上(shang)交通安(an)(an)全突(tu)發(fa)(fa)事(shi)(shi)件造成(cheng)的人員傷(shang)亡和財產(chan)損失(shi)。

1.2編制依據

依據(ju)《中華人民共和國(guo)安全生產法(fa)》、《中華人民共和國(guo)內河交通安全管理(li)條例(li)》、《*市突(tu)發公(gong)共事件總體應急預(yu)案》和相關法(fa)律、法(fa)規。

1.3工作原則

市港航(hang)局、運管處(chu)，各市交(jiao)通運輸局，相關交(jiao)通運輸企業：

根據(ju)省廳《關于開展交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)物流(liu)調(diao)研工(gong)作的通(tong)(tong)知》要求(qiu)，針對當(dang)前(qian)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)物流(liu)發展面臨的形勢(shi)，市(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸局決(jue)定組織(zhi)開展全(quan)市(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸物流(liu)調(diao)研工(gong)作，現將有關事項(xiang)通(tong)(tong)知如(ru)下(xia)：

一、調研目的

調查了解(jie)我市交通(tong)運輸(shu)(shu)物(wu)流業的基本現狀(zhuang)、面臨的有利(li)條件和制約因素，分析交通(tong)運輸(shu)(shu)物(wu)流業發(fa)展(zhan)存在的問(wen)題，為研究制定(ding)推動我市交通(tong)物(wu)流業發(fa)展(zhan)的政策(ce)意見提供依據。

二、調研內容

（一）交通運輸物(wu)流(liu)基本情況。我市(shi)道(dao)路、水(shui)(shui)路客貨運輸企(qi)業(ye)(ye)、港口企(qi)業(ye)(ye)、客貨運輸站場、物(wu)流(liu)園(yuan)區的數量(liang)、規模(mo)、性質(zhi)、業(ye)(ye)務(wu)類型、業(ye)(ye)務(wu)網絡覆蓋范(fan)圍、經營狀況、運力(li)、運能(neng)、物(wu)流(liu)設施設備的應用、物(wu)流(liu)信息技術水(shui)(shui)平和業(ye)(ye)務(wu)發展狀況。

根據市交(jiao)(jiao)通(tong)運輸局市交(jiao)(jiao)財[2012]2號《關于下達2012年(nian)度(du)全市交(jiao)(jiao)通(tong)審計項(xiang)目計劃的通(tong)知》精神，結(jie)合(he)枝江交(jiao)(jiao)通(tong)實(shi)際情況，確定(ding)2012年(nian)審計工(gong)作要(yao)點。

一、抓好財務收支審計，促進(jin)部門預算更加科學合理(li)。

2012年要(yao)(yao)結合(he)財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)收(shou)支(zhi)(zhi)年審(shen)工(gong)作，把對部(bu)門和單(dan)位(wei)(wei)的預(yu)算(suan)(suan)(suan)執(zhi)行(xing)(xing)情況納(na)入到財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)收(shou)支(zhi)(zhi)年審(shen)的重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)內容。要(yao)(yao)繼續將部(bu)門預(yu)算(suan)(suan)(suan)和財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)收(shou)支(zhi)(zhi)審(shen)計(ji)(ji)(ji)作為(wei)基礎(chu)審(shen)計(ji)(ji)(ji)事項，促進各單(dan)位(wei)(wei)進一(yi)步(bu)健(jian)(jian)全(quan)完(wan)善(shan)(shan)預(yu)算(suan)(suan)(suan)管(guan)理(li)(li)制(zhi)(zhi)度、規(gui)(gui)范財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)收(shou)支(zhi)(zhi)行(xing)(xing)為(wei)。要(yao)(yao)細(xi)化預(yu)算(suan)(suan)(suan)編(bian)制(zhi)(zhi)審(shen)計(ji)(ji)(ji)，重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)關注預(yu)算(suan)(suan)(suan)編(bian)制(zhi)(zhi)是(shi)否(fou)(fou)真實(shi)、合(he)規(gui)(gui)，是(shi)否(fou)(fou)符合(he)交通投資(zi)政策(ce)，是(shi)否(fou)(fou)能為(wei)單(dan)位(wei)(wei)規(gui)(gui)劃工(gong)作目(mu)標的完(wan)成提(ti)供有效保障。要(yao)(yao)強化預(yu)算(suan)(suan)(suan)資(zi)金(jin)撥付審(shen)計(ji)(ji)(ji)，查處挪用截留資(zi)金(jin)的問題。要(yao)(yao)深(shen)化預(yu)算(suan)(suan)(suan)執(zhi)行(xing)(xing)審(shen)計(ji)(ji)(ji)，重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)審(shen)查各項收(shou)支(zhi)(zhi)是(shi)否(fou)(fou)符合(he)財(cai)(cai)(cai)(cai)經紀律，收(shou)支(zhi)(zhi)是(shi)否(fou)(fou)按(an)(an)計(ji)(ji)(ji)劃、按(an)(an)進度實(shi)施，是(shi)否(fou)(fou)存(cun)在(zai)項目(mu)之間相互(hu)串用、擠占、調劑以(yi)及(ji)虛列支(zhi)(zhi)出(chu)、超(chao)預(yu)算(suan)(suan)(suan)支(zhi)(zhi)出(chu)的現象(xiang)。要(yao)(yao)加(jia)強對內部(bu)控制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)度的監(jian)督(du)檢查，督(du)促單(dan)位(wei)(wei)自覺樹(shu)立(li)預(yu)算(suan)(suan)(suan)約束觀念，建(jian)立(li)健(jian)(jian)全(quan)以(yi)預(yu)算(suan)(suan)(suan)為(wei)核(he)心的內部(bu)收(shou)支(zhi)(zhi)控制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)度。要(yao)(yao)抓住重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)單(dan)位(wei)(wei)、重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)資(zi)金(jin)和財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)管(guan)理(li)(li)中的薄(bo)弱環(huan)節，要(yao)(yao)針對性地開展財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)收(shou)支(zhi)(zhi)審(shen)計(ji)(ji)(ji)，及(ji)時發(fa)現和糾正部(bu)分單(dan)位(wei)(wei)財(cai)(cai)(cai)(cai)務(wu)(wu)管(guan)理(li)(li)中內部(bu)控制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)度不力(li)、執(zhi)行(xing)(xing)不力(li)，會計(ji)(ji)(ji)核(he)算(suan)(suan)(suan)不規(gui)(gui)范，資(zi)金(jin)管(guan)理(li)(li)薄(bo)弱，對外投資(zi)管(guan)理(li)(li)不完(wan)善(shan)(shan)，往來賬管(guan)理(li)(li)混亂等問題。

二、抓(zhua)好管理效益審計，促(cu)進(jin)交通投(tou)資效益不(bu)斷(duan)提高。

當前，內(nei)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)正在從以(yi)(yi)真實(shi)(shi)性(xing)、合(he)(he)(he)規(gui)性(xing)為(wei)導向的(de)(de)財(cai)務收支審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)主(zhu)向以(yi)(yi)內(nei)部(bu)(bu)控制和風(feng)險(xian)管理為(wei)導向的(de)(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)主(zhu)轉(zhuan)(zhuan)變，由(you)查(cha)(cha)錯糾正向內(nei)部(bu)(bu)控制評價和風(feng)險(xian)評估(gu)(gu)轉(zhuan)(zhuan)變，由(you)發現型(xing)(xing)、符(fu)合(he)(he)(he)性(xing)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)向預防型(xing)(xing)、增值型(xing)(xing)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)變，各單位要(yao)積(ji)極(ji)適應內(nei)部(bu)(bu)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)這種發展(zhan)趨勢，不(bu)斷(duan)加(jia)大經(jing)濟(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在全(quan)部(bu)(bu)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作量中的(de)(de)比重。要(yao)切實(shi)(shi)加(jia)大對(dui)交(jiao)通(tong)部(bu)(bu)門(men)投資企業的(de)(de)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)力(li)度，防范企業經(jing)營(ying)和財(cai)務風(feng)險(xian)、促進國(guo)有資產保(bao)值增值。要(yao)積(ji)極(ji)探(tan)索開展(zhan)預算(suan)執(zhi)行(xing)(xing)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，以(yi)(yi)提高資金使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)為(wei)重點(dian)，注重對(dui)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)資金的(de)(de)節約責(ze)(ze)任、效(xiao)(xiao)(xiao)率責(ze)(ze)任和效(xiao)(xiao)(xiao)果責(ze)(ze)任進行(xing)(xing)評估(gu)(gu)，重點(dian)揭露查(cha)(cha)處因決策失(shi)(shi)誤、執(zhi)行(xing)(xing)不(bu)力(li)、監督(du)失(shi)(shi)效(xiao)(xiao)(xiao)造成的(de)(de)重大損失(shi)(shi)浪費問題，促進提高交(jiao)通(tong)資金的(de)(de)管理水平和使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)。要(yao)針對(dui)目前經(jing)濟(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作指標評價體系不(bu)完善、缺乏(fa)公認適用(yong)(yong)(yong)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)標準、沒有現成審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)操(cao)作模式供借(jie)鑒的(de)(de)實(shi)(shi)際困難，加(jia)強調查(cha)(cha)研究、不(bu)斷(duan)總結(jie)經(jing)驗，探(tan)索符(fu)合(he)(he)(he)交(jiao)通(tong)部(bu)(bu)門(men)實(shi)(shi)際的(de)(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)方法技術，要(yao)把經(jing)濟(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)益(yi)(yi)審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與項目審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、經(jing)濟(ji)責(ze)(ze)任審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、部(bu)(bu)門(men)預算(suan)和專項資金審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有機(ji)結(jie)合(he)(he)(he)起來(lai)，提高工(gong)(gong)作效(xiao)(xiao)(xiao)率和質量、規(gui)避審(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)風(feng)險(xian)。

三、抓好經濟責任審(shen)計(ji)，促進交通廉(lian)政建(jian)設。

今年以來，我縣(xian)交通(tong)運輸工(gong)作(zuo)在縣(xian)委、縣(xian)政府和(he)市交通(tong)運輸局的正確領導和(he)大力(li)支持(chi)下(xia)，圍繞年度工(gong)作(zuo)目(mu)標，統一思想、振(zhen)奮精神、強(qiang)化措施(shi)、狠抓落實，著力(li)推進“十二五(wu)”開局之年的各項(xiang)工(gong)作(zuo)，基本實現了半年工(gong)作(zuo)目(mu)標，為(wei)完成(cheng)全年工(gong)作(zuo)目(mu)標任務打下(xia)堅實的基礎。現將上半年交通(tong)運輸工(gong)作(zuo)完成(cheng)情(qing)況報告如(ru)下(xia)：

一、上半(ban)年交(jiao)通運輸工(gong)作進展

上(shang)半年(nian)(nian)，全縣累計完成交通(tong)基礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)投資(zi)2010萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，占市局(ju)下達(da)的(de)年(nian)(nian)度計劃9250萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)的(de)21.7%。其中縣鄉道改造建(jian)(jian)設(she)130萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，農村公路(lu)建(jian)(jian)設(she)792萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，安保工(gong)程建(jian)(jian)設(she)332萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，公路(lu)養護(hu)432萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，其它（含工(gong)業(ye)園區道路(lu)建(jian)(jian)設(she)、客(ke)運站場等）324萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)。

（一）交通基礎設(she)施建設(she)有序(xu)推(tui)進。

重點(dian)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。洋(yang)坪至河口18公(gong)(gong)里二級路改造工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)已完(wan)成(cheng)(cheng)可行(xing)性研究(jiu)報告，正(zheng)在進行(xing)施工(gong)(gong)(gong)(gong)圖(tu)設(she)計(ji)，預計(ji)7月下旬可開(kai)工(gong)(gong)(gong)(gong)建設(she)；荷(he)當公(gong)(gong)路大修工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)于4月下旬開(kai)工(gong)(gong)(gong)(gong)建設(she)，目前已完(wan)成(cheng)(cheng)路基工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)1.8公(gong)(gong)里、路面(mian)工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)1.8公(gong)(gong)里，完(wan)成(cheng)(cheng)投資260萬元(yuan)；宜遠公(gong)(gong)路長(chang)榮段滑坡體治理(li)方案完(wan)成(cheng)(cheng)了工(gong)(gong)(gong)(gong)可及外業地(di)質(zhi)勘探；宜遠公(gong)(gong)路陳家院(yuan)危橋加固(gu)改造工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)已完(wan)工(gong)(gong)(gong)(gong)，完(wan)成(cheng)(cheng)投資62萬元(yuan)。

安(an)保(bao)工(gong)程。今年(nian)我縣(xian)安(an)保(bao)工(gong)程無計劃，但截(jie)止6月(yue)，保(bao)宜、宜遠、荷(he)當三條省道(dao)(dao)增設了公路(lu)標(biao)志牌95塊，減速標(biao)線20處，廣角鏡19個，鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土防撞墻880米，共(gong)完(wan)(wan)(wan)成投(tou)資(zi)54.01萬元(yuan)；安(an)石(shi)、分松、遠煙3條縣(xian)道(dao)(dao)安(an)保(bao)工(gong)程已(yi)(yi)于5月(yue)中旬動工(gong)，目前已(yi)(yi)完(wan)(wan)(wan)成分松線鋼(gang)(gang)護欄(lan)立柱安(an)裝750個，波形梁鋼(gang)(gang)護欄(lan)安(an)裝1.6公里，完(wan)(wan)(wan)成共(gong)投(tou)資(zi)77.6萬元(yuan)。農村公路(lu)44個村安(an)保(bao)工(gong)程建設計劃目前已(yi)(yi)完(wan)(wan)(wan)成32個村，完(wan)(wan)(wan)成投(tou)資(zi)200萬元(yuan)。

根據(ju)《省(sheng)交(jiao)通運輸廳應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)辦關(guan)于報送2021年(nian)度(du)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)演(yan)練計劃(hua)的通知》和縣(xian)安(an)(an)委辦要求(qiu)，為(wei)切(qie)實加強我縣(xian)交(jiao)通系統(tong)生(sheng)產安(an)(an)全事(shi)(shi)故(gu)和自然(ran)(ran)災害應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)保障工(gong)作，為(wei)進一步做好(hao)本(ben)系統(tong)安(an)(an)全生(sheng)產事(shi)(shi)故(gu)和自然(ran)(ran)災害應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)演(yan)練和應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)保障工(gong)作，提(ti)升應(ying)對(dui)和處置突發事(shi)(shi)件的能力(li)，維護廣大人(ren)民(min)群眾生(sheng)命財(cai)產安(an)(an)全與社會(hui)穩(wen)定，保障經濟社會(hui)的健康發展。特制定本(ben)計劃(hua)。

一、結(jie)合實際，突(tu)出行業特點和要求

各單位要堅持“預(yu)防為主(zhu)、常抓不懈”的(de)指導思想，按照“統(tong)籌規劃(hua)、著眼實戰、注重實效”的(de)原則，針(zhen)對(dui)行(xing)業特點以及安全生產和應(ying)急(ji)管理(li)工作的(de)薄弱(ruo)環節，充分(fen)(fen)分(fen)(fen)析可能(neng)存(cun)在的(de)重大風險隱(yin)患，認真研(yan)究確(que)定2021年應(ying)急(ji)演練內容。

二、演練目的

1、檢(jian)驗預(yu)(yu)案(an)(an)，通過(guo)開展演練，檢(jian)驗應急(ji)(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)隊(dui)伍的協(xie)調(diao)反應和(he)(he)處(chu)置安(an)全(quan)生(sheng)產事故的應對(dui)能力。查找(zhao)應急(ji)(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)預(yu)(yu)案(an)(an)的不足和(he)(he)缺陷，從(cong)而進一步完善應急(ji)(ji)救(jiu)援(yuan)(yuan)預(yu)(yu)案(an)(an)，使其更(geng)具有科學(xue)性、實用(yong)性和(he)(he)可操作性。

2、完(wan)善(shan)準備(bei)(bei)，通過開展應(ying)(ying)(ying)急演練，檢查應(ying)(ying)(ying)對突(tu)發交通事故所需應(ying)(ying)(ying)急隊伍(wu)、物資(zi)、裝備(bei)(bei)、技術等方面的準備(bei)(bei)情況，發現不足及時予以調(diao)整補充(chong)，做(zuo)好應(ying)(ying)(ying)急準備(bei)(bei)工作。

局屬各單位：

今年冬季已經來臨，為了(le)全(quan)(quan)面落實(shi)各項(xiang)冬季安全(quan)(quan)措(cuo)施，全(quan)(quan)力(li)做好交(jiao)通(tong)行業安全(quan)(quan)工(gong)作，確保我市(shi)交(jiao)通(tong)運輸系統安全(quan)(quan)生(sheng)產形勢穩定(ding)，根據上(shang)級(ji)有關(guan)加(jia)強冬季安全(quan)(quan)生(sheng)產的(de)文件精神，結合我市(shi)實(shi)際，現(xian)就加(jia)強全(quan)(quan)市(shi)冬季交(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)運輸工(gong)作的(de)有關(guan)事項(xiang)通(tong)知(zhi)如(ru)下：

一、高度重視冬季安全生產(chan)，盡快(kuai)部(bu)署各項安全工作

冬(dong)(dong)季(ji)(ji)寒潮大(da)風，霧(wu)雪(xue)冰凍(dong)天(tian)氣(qi)(qi)頻繁且風干物燥，對水陸(lu)運輸(shu)、港(gang)口(kou)作(zuo)(zuo)業和工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)安(an)(an)全(quan)(quan)造成(cheng)很大(da)影(ying)響，也是(shi)火(huo)災高發季(ji)(ji)節(jie)，期(qi)間又逢元旦、春(chun)節(jie)和學校假(jia)期(qi)，出(chu)游客流(liu)大(da)幅(fu)度(du)增(zeng)加，運輸(shu)壓力持續增(zeng)長，惡劣天(tian)氣(qi)(qi)也相對集中，容易(yi)發生重(zhong)大(da)交通(tong)事故(gu)，歷來是(shi)交通(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)監管的(de)重(zhong)點時期(qi)之一(yi)(yi)。各(ge)(ge)單位要認真貫徹落實(shi)上級有關安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)的(de)會(hui)議、文件(jian)精神，及(ji)時分析冬(dong)(dong)季(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)(quan)生產特點，制定切(qie)實(shi)可行(xing)的(de)措施(shi)，把強化安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，尤其(qi)是(shi)冬(dong)(dong)季(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)為今(jin)冬(dong)(dong)明春(chun)的(de)一(yi)(yi)項重(zhong)要工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)來抓，要結合冬(dong)(dong)季(ji)(ji)防(fang)(fang)(fang)(fang)雪(xue)、防(fang)(fang)(fang)(fang)霧(wu)、防(fang)(fang)(fang)(fang)火(huo)、防(fang)(fang)(fang)(fang)凍(dong)、防(fang)(fang)(fang)(fang)滑等“五防(fang)(fang)(fang)(fang)”工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，進一(yi)(yi)步提高事故(gu)預防(fang)(fang)(fang)(fang)和應急反應能(neng)力，有效預防(fang)(fang)(fang)(fang)和處置各(ge)(ge)類突發事件(jian)，主要領(ling)導(dao)要親自抓，分管領(ling)導(dao)要具體部署指導(dao)冬(dong)(dong)季(ji)(ji)安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，深入基層一(yi)(yi)線，查找安(an)(an)全(quan)(quan)監管中存在(zai)的(de)實(shi)際問題，督促(cu)各(ge)(ge)項安(an)(an)全(quan)(quan)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)措施(shi)的(de)落實(shi)。

二、采取強有力措施，切實加(jia)強冬季安全(quan)工作(zuo)

一是加(jia)(jia)強水域監控，確保水上(shang)交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)。冬(dong)季干線航(hang)(hang)道水位持續枯淺，給水上(shang)交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)和(he)航(hang)(hang)道暢通(tong)帶(dai)來較大(da)壓力。市地方海事部門要(yao)合(he)理調配人力、物(wu)力，加(jia)(jia)強對所轄航(hang)(hang)區監控，開(kai)展水上(shang)交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)專(zhuan)項(xiang)整治，提(ti)高船員(yuan)航(hang)(hang)行安(an)全(quan)技能和(he)安(an)全(quan)意識，嚴厲打擊(ji)非(fei)法載客(ke)等違章違法行為。要(yao)克服麻痹思想和(he)僥幸心理，密切注意氣象因素，提(ti)前制(zhi)定應急(ji)反應預(yu)案，開(kai)展船舶適(shi)航(hang)(hang)檢查(cha)，保障船舶安(an)全(quan)航(hang)(hang)行。加(jia)(jia)強港(gang)口碼頭防(fang)火防(fang)爆檢查(cha)，加(jia)(jia)大(da)港(gang)口危險品裝卸作業管理力度。

為切實(shi)做好我縣(xian)交(jiao)通(tong)運輸(shu)系統防汛(xun)搶險保通(tong)工(gong)作，避(bi)免洪水給國家和人(ren)民帶來損失，確(que)保安全(quan)度汛(xun)，按照縣(xian)委、縣(xian)政府(fu)和上(shang)級行業(ye)主管部門的要求，現結合我縣(xian)交(jiao)通(tong)運輸(shu)行業(ye)實(shi)際，制定本應急(ji)預案。

一、指導思想

受全球(qiu)氣(qi)候變化影響(xiang)，近(jin)幾年來(lai)我(wo)縣極(ji)端天氣(qi)偏多(duo)，汛(xun)期提(ti)前(qian)并延長(chang)，局(ju)部(bu)(bu)(bu)強(qiang)對(dui)流、強(qiang)降雨天氣(qi)時有發生，防(fang)(fang)(fang)汛(xun)形勢更加嚴峻，給交通(tong)(tong)運(yun)輸行業防(fang)(fang)(fang)汛(xun)搶(qiang)險保通(tong)(tong)工(gong)作提(ti)出了(le)更高要求(qiu)。交通(tong)(tong)運(yun)輸各(ge)(ge)單位(wei)要克服(fu)麻痹思想和(he)僥(jiao)幸心理(li)，把(ba)防(fang)(fang)(fang)汛(xun)搶(qiang)險保通(tong)(tong)工(gong)作作為(wei)一(yi)項(xiang)政治任務(wu)，按照縣委、縣政府和(he)上級行業主管部(bu)(bu)(bu)門的(de)統一(yi)部(bu)(bu)(bu)署，立足“防(fang)(fang)(fang)大(da)汛(xun)、抗(kang)大(da)險、救大(da)災”充分(fen)做(zuo)(zuo)好準備，認(ren)真(zhen)(zhen)貫徹“安全第一(yi)，常備不懈，以防(fang)(fang)(fang)為(wei)主，全力搶(qiang)險”的(de)防(fang)(fang)(fang)汛(xun)工(gong)作方針，在“防(fang)(fang)(fang)”字上下功夫，做(zuo)(zuo)到早(zao)部(bu)(bu)(bu)署、早(zao)動手(shou)、早(zao)準備，認(ren)真(zhen)(zhen)落實各(ge)(ge)項(xiang)防(fang)(fang)(fang)汛(xun)措施，增(zeng)強(qiang)做(zuo)(zuo)好防(fang)(fang)(fang)汛(xun)搶(qiang)險保通(tong)(tong)工(gong)作的(de)責(ze)任感(gan)和(he)自覺性。

二、成立組織

（一）成立縣交(jiao)通運輸局防汛(xun)搶險保通工作領導(dao)小(xiao)組，其組成人員如(ru)下：

組長：

各企事業單位：

**年“十一”黃金(jin)周即將來臨，在此期間(jian)，旅游、娛樂、商貿(mao)等(deng)活動將大副度增(zeng)加，交(jiao)通(tong)運輸量(liang)增(zeng)大，保(bao)障“十一”黃金(jin)周期間(jian)的交(jiao)通(tong)運輸安(an)(an)全(quan)生產是交(jiao)通(tong)部門的責任，為加強交(jiao)通(tong)運輸安(an)(an)全(quan)管理和(he)為廣大群眾提供安(an)(an)全(quan)、便(bian)捷、舒(shu)適的交(jiao)通(tong)運輸安(an)(an)全(quan)環境(jing)，現就有關事宜通(tong)知如下：

一、高度(du)重視，周(zhou)密部署(shu)，加強領導

在(zai)縣政府的(de)(de)(de)正確(que)領(ling)導下，雖然我縣交(jiao)通(tong)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)安(an)全生(sheng)(sheng)產形勢(shi)相對(dui)穩定(ding)，但也存在(zai)許多不(bu)(bu)確(que)定(ding)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)安(an)全因素(su)(su)，安(an)全生(sheng)(sheng)產千萬不(bu)(bu)可掉(diao)以輕(qing)心。各單位要高度(du)(du)重視交(jiao)通(tong)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)安(an)全生(sheng)(sheng)產，從對(dui)人民(min)群眾生(sheng)(sheng)命(ming)安(an)全負責的(de)(de)(de)角度(du)(du)，增強使命(ming)感和責任(ren)(ren)感。針對(dui)黃金周期間交(jiao)通(tong)運輸(shu)安(an)全的(de)(de)(de)特(te)點，各單位的(de)(de)(de)主要領(ling)導要掛帥(shuai)抓(zhua)好(hao)交(jiao)通(tong)運輸(shu)安(an)全的(de)(de)(de)相關工作(zuo)，加強對(dui)安(an)全管理工作(zuo)的(de)(de)(de)領(ling)導、指揮與協調，從薄弱(ruo)環節(jie)抓(zhua)起(qi)，從解(jie)決突出問題入手(shou)，組織制定(ding)方案、周密(mi)部署、落實責任(ren)(ren)，切實抓(zhua)好(hao)事故預防，把“十一(yi)”黃金周期間的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)安(an)全管理工作(zuo)抓(zhua)緊(jin)、抓(zhua)細、抓(zhua)實，最大限(xian)度(du)(du)地消除不(bu)(bu)安(an)全因素(su)(su)，努力營造良好(hao)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)運輸(shu)環境。

二、突出重(zhong)點，強化交通運輸安(an)全和建(jian)設安(an)全的監督管理

水(shui)上交通安(an)全(quan)(quan)要(yao)以景區游覽船(chuan)(chuan)、鄉鎮（客(ke)）渡船(chuan)(chuan)、農(nong)用(yong)自用(yong)船(chuan)(chuan)為(wei)重點(dian)，加(jia)(jia)強監管(guan)。加(jia)(jia)強對(dui)參營客(ke)船(chuan)(chuan)、客(ke)渡船(chuan)(chuan)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)檢查，不具備(bei)安(an)全(quan)(quan)航行(xing)條(tiao)件的(de)(de)船(chuan)(chuan)舶，嚴禁參加(jia)(jia)營運；督(du)促客(ke)船(chuan)(chuan)、客(ke)渡船(chuan)(chuan)等(deng)認真(zhen)落(luo)實(shi)(shi)安(an)全(quan)(quan)航行(xing)規定，嚴禁船(chuan)(chuan)舶超員、超載。執法大隊特別要(yao)指導(dao)和督(du)促鄉鎮政府(fu)落(luo)實(shi)(shi)渡口(kou)高峰時段客(ke)渡船(chuan)(chuan)的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)管(guan)理(li)，落(luo)實(shi)(shi)專人現場監管(guan)，落(luo)實(shi)(shi)監管(guan)措施，嚴格查處“三無”船(chuan)(chuan)舶、超載、冒霧(wu)防行(xing)、客(ke)貨混裝(zhuang)等(deng)違法行(xing)為(wei)，確保水(shui)上運輸安(an)全(quan)(quan)。

根據省、市等有關部門(men)下(xia)發的《關于2012年節(jie)能宣(xuan)(xuan)傳(chuan)周(zhou)活動安(an)排(pai)意見的通(tong)(tong)知》要求，為進一步做好(hao)節(jie)能宣(xuan)(xuan)傳(chuan)周(zhou)工作，充分(fen)總結和宣(xuan)(xuan)傳(chuan)“十一五”交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)節(jie)能減(jian)排(pai)成就，營造(zao)濃厚的節(jie)能減(jian)排(pai)輿論氛圍，促進資源(yuan)節(jie)約(yue)型(xing)、環境友好(hao)型(xing)交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)行業建設(she)，現將全市交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)行業節(jie)能宣(xuan)(xuan)傳(chuan)周(zhou)活動安(an)排(pai)通(tong)(tong)知如下(xia)：

一、活(huo)動時間和主題(ti)

活(huo)動時間：2012年(nian)6月11日至17日

活動主題：節(jie)能我(wo)行動低碳(tan)新生(sheng)活

二、活動內容

（一）節油駕駛(shi)技(ji)能競賽活動

各縣市區(qu)人民政(zheng)府(fu)、特(te)區(qu)管委會(hui)，市政(zheng)府(fu)各部門：

為了貫徹(che)落實(shi)《省人民(min)(min)政(zheng)府辦公廳關(guan)于切(qie)實(shi)加(jia)強道路(lu)客運安全(quan)管(guan)理(li)工作(zuo)的(de)緊急(ji)通知》（政(zheng)辦電[2012]93號）精神(shen)，堅決遏制交通事故高發(fa)態勢，確保人民(min)(min)生(sheng)命及(ji)財(cai)產安全(quan)，經市政(zheng)府研究，決定開展為期3個月(yue)的(de)道路(lu)客運安全(quan)隱患(huan)排查、整治專項行動。現將有關(guan)事宜通知如(ru)下；

一、檢查時間

2012年(nian)7月(yue)15日(ri)至2012年(nian)10月(yue)12日(ri)。

二、檢查內容

（一）政辦電[2012]93號文件(jian)落實情況；